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簡歷編號:S059271最近登錄: 2013/12/29
出生日期:1950/12/24
年齡: 75歲
婚姻狀況: 已婚
性別: 男
政治面貌:黨員
民族:漢族
戶籍所在:浙江舟山
血型: B型
身高: 161CM
體重: 40KG
座右銘:
求實
求職意向/職業(yè)概況
求職意向: 1.船舶行業(yè) 2.生產經理 3.工藝工程師
理想崗位: 1.船舶總體設計 2.船體工藝
期望月薪:面議
求職類型:兩者兼可
到崗時間: 面議
職業(yè)狀況: 未填
期望城市:浙江舟山  上海上海  浙江寧波
所在城市:浙江舟山
工作年限:0年
畢業(yè)院校:上海交通大學
駕駛技能: 未填
文化程度:本科
計算機能力:精通
專業(yè)名稱:船舶設計與制造
英語級別:二級
職稱: 1.高級工程師 
教育背景/工作經歷
上海交通大學1973.9-1977.1

1971.2-1973.9?江西江州造船廠?船體車間工人 
1973.9-1977.1?上海交通大學?學生 
1977.1-2003.6?江西江州造船廠?設計師
2003.7-2007.5?浙江欣海設計院?設計師
2007.6-2009.3?浙江正和造船廠?主任工程師
2009.11-?2010.12?福建某船廠?技術部部長 
2011.1-2013-1?太平洋海洋工程舟山有限公司
技能專長/自我評價
?特長:???船舶總體設計,結構計算,現場工藝處理,穩(wěn)性計算,精通cad制圖,word,excel.等等

???在江州造船廠為重慶?“維多利亞”號旅游船,?宜昌“帝王”?號旅游船,編制了船體結構計算書,作了噸位、干舷、舾裝計算書等;并用自編的電腦程序進行了穩(wěn)性計算均獲得批準; 
????在浙江省欣海船舶設計院進行了船舶材料的予估,各種船舶的分段結構施工圖的繪制等; 
???在正和船廠主管首制船“8000t運木船”協(xié)調全廠船、機、電安裝工藝和技術,同時解決處理船東提出的各類問題,得到船東的好評;第一,二條船的現場技術工作.解決了艏,艉分段建造中的工藝問題,貨艙口蓋制造的技術和工藝問題,根據工廠的余料情況修改了艙口蓋圖紙,并重新送上海bv審查合格,一次就為工廠節(jié)約了鋼材約100噸,編制了8000t運木船的下水工藝,并計算了船舶下水狀態(tài),為領導的決策提供了可靠數據,確保了工廠生產的第一條船順利下水。 
???我剛到正和廠遇到一件事,由于采購到廠的球扁鋼為歐標,歐標的球扁鋼的“球頭”比國標的要小一些,造成剖面模數小了,為避免造成大的經濟損失,我認真計算了球扁鋼的剖面模數,送上海bv審查,根據計算結果和船舶結構強度要求,合理安排使用球扁鋼,為工廠節(jié)約成本約180萬元。 
??????

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